Poradna

[ga]

v motorovem prostoru (10 roku stary mercedes diesel W202-C250TD) bohuzel nemam zadny misto na vyvijec (a vyvijec velikosti naprstku asi nema smysl). Je tam ale nadoba ostrikovace ktera ma objem 5.1L. ! Tak mne napadlo zda by se dala zaroven zneuzit tak, ze by se do ni ponorila kostra s navinutym nerezovym dratem a do vrsku namontovaly vystupy a privody elektriky. Dalsi vyhoda by byla ze nadobka je zevnitr vyhrivana. Samozrejme ze nesnese zadny velky podtlak ani pretlak... ma o tom smysl vubec uvazovat?

[Ilem]

Pokud nesnese podtlak, tak ti nezbyde, než jíi vyměnit za nějakou, která ho snense, nebo zevnitř vyztužit. Ostřikovač potom můžeš použít menší z jiného auta (jaký se ti vejde, jen budeš muset častěji dolívat.

[ga01]

Diky moz za rychlou odpoved. Mno. ja myslel ze bych tu jednu nadobku porad pouzival pro oba ucely najednou a jenom doleval casteji vodu. Jak velky podtlak by mela nadobka vydrzet? Nevadi ze neni a nebude mozne ji hermeticky utesnit?

[Ilem]

Některé motory udělají podtlak až -0,8 at. Obávám se, že tak jak si to představuješ to nepůjde. Když nebude nádoba hermeticky utěsněná, těžko v ní uděláš podtlak.

[rej]

dobry den, chtel bych jsem se zeptat kam mam zapojit vyvijec... vim ze do sani od motoru.. do nejakeho podtlakeho vedeni... ale moc se nevyznam v motorech tak nevim kam by to bylo nejlepe zapojit...Mam citroen zx 1.6 a celkem tam je dost hadic o kterych ani nevim kcemu jsou ... dekuju za rady predem ...

[rej]

Deekuji... tak fotku mam ale celeho motoru tak nevim zda se natom da neco poznat...kdyby ne tak zitra muzu vyhotit detail jen te skrticiklaplu jestli to pomuze ...

[rej]

dekuju dekuju a zas jednou dekuji ... tak jsem zjistil ze ta v pravo vede k ventilu smesovaci klapky tepleho a sdeneho vzduchu a ta vleva vede k nejakemu magnetickemu ventilu... tak nevim ktera je lepsi jestli ta vpravo a nebo ta vlevo... mohl by jsem mi poradit jeste stim ...

[rej]

dobra tak ja to tam zkusim dat az se vratim z chaty a uvidime jak to pojede a nebo nepojede ... Dekuju moc za radu..

[Barbucha]

lépe se ani neptat. Kdo se moc ptá, je moc zvědavej a bude brzo starej.

[Dr Meduza]

Hoj, mam tu takovou otazku,
mozna nekdo bude vedet
Dela se nakej komerecne dostupnej linearni elektromotor, kterej by byl schopnej v motoru ovladat ventily ?
Pracovni chod je cca 30mm, plny otevreni musi nastat tak do 1ms
Nevite nekdo o necem, co by se dalo sehnat a zvladlo to?
Este me napada moznost pneumatickyho ovladani, ale nevim jestli se to da dost rychle.

[Ilem]

Myslím, že bys něco našel u Schmachtla: http://www.schmachtl.cz/menu/elektricke ... ettechnik/
Ale budeš ještě muset kromě zdvihu znát potřebnou sílu.

[Akord]

1ms je zbytečne premrštený požadavek pro jakýkoliv motor s otáčkama 1000 až 2000/min. Vetší otáčky postrádají pro nekonvenční motory smysl, nebo musí být patrične oduvodnené.

Byly zkoušeny v historii motory s elektromagnetickým rízením ventilu, chce to vhodnou konstrukci magnetického obvodu a vhodnou regulaci zdroje napájejícího elektromagnet.
Je možné rekneme puslne rídit upravený elektroventil. Lineární motor na tenhle účel považuji za nevhodný, neopodstatnený, zbytečný. Vztaženo na bežné ponetí lineárního motoru. Protože se dnes tímto pojmem označuje lecos, je potreba upresnit i tuto definici, nebo koncepci.

[Návštěvník]

Ohybačka plechu tak ta je fajn,ešte by som chcel aj ohybačku profilov ,má ju niekto??? AK hej tak sem s ňou.Dík

[dag]

tak sem to konečně dopsal. To víte předsvatební shon