Efektivní elektrolýza

[pepe]

TEORETIKU Pepe... Co tu robis a co hladas....
PRE MNA SI ty NIC!!!!

Som rád . že som aj podla teba len ,,TEORETIK" . Možno aj preto mi na rozdiel od teba a tebe podobných ,,praktikov" takmer všetko funguje dla nielen ,,mojích teorijí". Čo tu robím ? Hladám tu ludí a človeka s velkým ,,Č" , to jest takého a takých , ktorý sa ani sámi pred sebou na nič nehrájú . Biť nikým a ničím je v mojom svete tá najvišia pocta , takže za seba ďakujem . Pepe

[Návštěvník]

Problém je, že 90% lidí naprosto nechápe úhel pohledu, ze kterého
na svět koukáte...hodnota "nic" vyvstane až později, pokud
hledáme odpovědi ...na otázku co je "Pravda"-je-li tu vůbec něco takového-bez ochoty či snahy vzít jako odpověď spekulativní rozumovou
konstrukci..znamená to přejít pomyslné údolí po tenké niti.a spočinout
na "druhém břehu".
to, že žádné údolí není neznamená, že se tomoto rozhodnutí při vážné aspiraci můžeme vyhnout..:-)
Zachovat v paměti tento postup znamená poskytnout "druhým"
možnost..nic nás k tomu nenutí..
Většina odpovědí-ať už jsou jakékoli-nejsou z tohoto hlediska "osobní",
jsou "součástí "příběhu

[laik]

Mám jeden takovej asi blbej dotaz šlo by uplně uzavřít přívod vzduchu do motoru a pouštět tam pouze kyslík z vyvýječe?????...teoreticky jo ne???...
No já vím že v mojich domácích podmínkách je to nerealizovatelný ale mě to tak napadlo jako čistě teoretická úvaha....

[jarda ovčák svitavy]

Není motor jako motor. Modelářský motorek nevalného obsahu zajisté. Při automotoru bych byl opatrnější. To už by musel být řácký bublifuk.

[martin11]

Mám jeden takovej asi blbej dotaz šlo by uplně uzavřít přívod vzduchu do motoru a pouštět tam pouze kyslík z vyvýječe?????...teoreticky jo ne???...
No já vím že v mojich domácích podmínkách je to nerealizovatelný ale mě to tak napadlo jako čistě teoretická úvaha....

...už jsem to tady popisoval...kdysi....v roce 1980...jsme přidávali do motoru Trabant...!!!....ozon z ionyzátoru ... malinko....na 3 vteřiny....docela to jelo....pak se propálili písty....!!!!.....motory jsou stavěné na vzduch.tedy mám na mysli Trabanta....dál jsem se nedostal... ..t.j směs toho co dýcháme.....nesrovnávat a americkejma kosmonautama....!!!....zdraví martin11

[Merlin]

http://www.blisty.cz/2009/4/29/art46593.html

[Merlin]

K prohlížení si stáhněte AlternaTiff
http://www.alternatiff.com/

[sano]

Bulhari predávajú článok na elektrolýzu, pri ktorom vďaka kondicinovaniu elektród dosahujú vyššiu produkciu plynu než je to bežné pri klasickej elektrolýze.
Produkuje 20 litrov plynu za minútu, s 10A a 220V. Kto chce nech si spočíta účinnosť. Pri cene 5 sk za kilowat, je cena 1m3 plynu asi 10 sk.

Na stránke H2exteme.com ho aj predávajú.

[Akord]

PS: Nebo snad můžeme věřit , že s pomocí chemie základní školy, odvodíte ukázkovým výpočtem jak daleko ujede automobil na 1 kg al v šrotové ceně, že je to úplná hovadina. Budu se tomu zdáli smát, tím byste ale začal být přínosný.

Stredoškolská chemie na to ale stačí úplne v pohode, na základní se tepelná bilance reakcí nebere. Nevím proč je práve tato otázka smerována na neho, když napsal zretelne, že s chemií se nezaobírá, to však není duvod aby neveril v principy, co horí a co ne. Uvedu ale postup, na který stačí i základka.
Lze dohledat v tabulkách, že molová hmotnost prvku a sloučenin je:
M(Al)=26g/mol
M(H2O)=18g/mol
M(AL2O3)=102g/mol
M(H2)=2g/mol
M(O2)=32g/mol
Uvedu maximalistický scénár, tedy maximální hodnotu standardní volné entalpie, proto není treba brát v úvahu teplotu, a energeticky nejvydatnejší ideální prubeh reakce.
Pro tento prípad platí záporne vzatá entalpie(neco jako slučovací, prípadne spalné teplo):
Al2O3:1676kJ/mol, pevná fáze
H2O:242kJ/mol, plynná fáze, kapalná má o 18 procent vyšší hodnotu, to by však voda z výfuku v plynném skupenstvu musela kompletne zkondenzovat, co je nesmysl.
Všechny prvky i v podobe molekul(tedy ne sloučeniny) mají vztažnou entalpii rovnou 0.
Uveďme prubeh maximalistické reakce pro 2 moly hliníku (reakce pres hydroxid hliníku je energeticky méne vydatná):
2Al + 3H2O = AL2O3 + 3H2
Reagovalo tedy 52g Al s 54g H2O, co dalo 101g Al2O3 a necelých 6g H2.
(rozdíl v jednotce lze dohledat, je to zaokrouhlovací chyba)
To je pro 1kg Al asi 19molu, reakce je tedy napsaná asi pro 19molu hliníku, čím se zároveň uvolní 3x tolik molu H2, tedy asi 57 molu pro oxidaci vodíku na H2O.
Vznikl 1 mol Al2O3 a 3moly molekulového vodíku, co predstavuje energetický zisk uložený do ohrátí roztoku(tedy čistá ztráta) 1676kJ. Díky této ztráte se uvolnil vodík s tepelným obsahem 3 molekul vody po oxidaci vzdušným kyslíkem. Spolu 3*242kJ, tedy 726kJ, co predstavuje užitečnou energii. Tedy celkove 726kJ na 2 moly hliníku(52g), tedy asi necelých 14MJ/kg Al, tedy zhruba 3.9kWh/kg Al. Stejný výsledek lze získat i vynásobením počtu molu 57 molovou entalpií reakce pro vznik H2O, tedy 242kJ.
Tepelný motor s vnitrním spalováním má približne reálnou účinnost 30 procent, tedy asi 1.16kWh/kg. Tedy motor s výkonem chlup pres 1kW muže jet na kilogram hliníku približne hodinu. Asi 9kWh z toho predstavuje ztráta na ohrátí lázne v dusledku vzniku Al2O3. Z toho plyne, že by bylo lepší využít namísto vodíku radši to ztrátové teplo, nebo ješte lépe pálit čistý hliník a teplem delat páru, nebo stirlinga. Vyvíjí a pálí se sice vodík, ale vevnitr lázne je vetší ztráta, než výtežek. Vetšinu energie nevratne požere kyslík z vody, jinak by se reakce ani nehla, kdyby to nemohlo jít takhle z kopce. Treba jsem se v této pulhodince nekde spletl, no ale zkusme k veci, když nekdo najde chybu budu rád, ale prosím v konvenčním rámci, protože toto je konvenční príklad. Co jsem ale zbežne kontroloval, tak v ruské knize Varšavskij, Energoakumuliruščie veščestva, vydavatelství Naukova dumka 1980 vycházejí číselne ješte o cosi horší bilance zarízení pro reakci Al s vodou, jen asi 3kWh/kg Al. Jeden z uvádených reaktoru pracoval treba pri teplote skoro 400C a tlaku 4MPa, což je logické, šla ven aspoň pára, která jde využít, aby teplo z oxidu/hydroxidu hliníku nevyšlo navniveč. Na co si to tu tedy vlastne hrajeme.

[Návštěvník]

PS: Nebo snad můžeme věřit , že s pomocí chemie základní školy, odvodíte ukázkovým výpočtem jak daleko ujede automobil na 1 kg al v šrotové ceně, že je to úplná hovadina. Budu se tomu zdáli smát, tím byste ale začal být přínosný.

Stredoškolská chemie na to ale stačí úplne v pohode,

Na co si to tu tedy vlastne hrajeme.

Nejvíce se ozývají lidé, kteří nemají za sebou ani základní pokusy a nemají ani základní vědomosti o procesech ke kterým dochází při "spalování" hliníku.
V přiloženém souboru je ukázka co zůstane po "spálení" pásku hliníku o rozměru 200 x 30 x 1 mm, pomocí NaOH.
P.

[1220]

děkuju za příspěvky o "spalování" Al je to krásný příklad, co je možné popř jak to nedělat. Touto cestou můžete mít extémní zisk, když použijete
termit, Stirling by šlapal jako zběsilý

K.

[aNONym]

PS: Nebo snad můžeme věřit , že s pomocí chemie základní školy, odvodíte ukázkovým výpočtem jak daleko ujede automobil na 1 kg al v šrotové ceně, že je to úplná hovadina. Budu se tomu zdáli smát, tím byste ale začal být přínosný.

Stredoškolská chemie na to ale stačí úplne .........adt.

Akorde, dobrý. Ale ptám se: "proč jsi to raději neumístil do příslušného vlákna a sem potom nedal patřičný odkaz???" Neb zrovna zde to nikdo asi hledat nebude. Non
.

[Návštěvník]

děkuju za příspěvky o "spalování" Al je to krásný příklad, co je možné popř jak to nedělat. Touto cestou můžete mít extémní zisk, když použijete
termit, Stirling by šlapal jako zběsilý

K.

Co je těžší, kilo peří, nebo kilo železa?
Dostaneš více energie, když kilo hliníku získá kyslík z vody, nebo z oxidu železa?

2Al + 3H2O → 3H2 + Al2O3
2 Al + Fe2O3 → 2 Fe + Al2O3
3 Mn3O4 + 8 Al → 4 Al2O3 + 9 Mn

Výroba termitu je taky asi zadarmo, že?
(Nejčastější složení termitu je: 25 % pyrohliníku a 75 % oxidů železa (okují). Pyrohliník je prášková forma hliníku............

............... Termit s takovýmto složením má nevýhodu ve velmi vysoké zápalné teplotě: 800 až 1300 °C, takže vyžaduje účinný prostředek pro zapálení.)


P.

[1220]

a vrč můj kolovrátku, třeba Ti zadara někde nalejou ......
PS zoxidovat se nechá při příslušný teplotě kdeco, ale to bylo všechno napsaný kvůli karb třeba se ke kolovrátkovi připojí ........

K.

[Aquarius1]

děkuju za příspěvky o "spalování" Al je to krásný příklad, co je možné popř jak to nedělat. Touto cestou můžete mít extémní zisk, když použijete
termit, Stirling by šlapal jako zběsilý

K.

Co je těžší, kilo peří, nebo kilo železa?
Dostaneš více energie, když kilo hliníku získá kyslík z vody, nebo z oxidu železa?

2Al + 3H2O → 3H2 + Al2O3
2 Al + Fe2O3 → 2 Fe + Al2O3
3 Mn3O4 + 8 Al → 4 Al2O3 + 9 Mn

Výroba termitu je taky asi zadarmo, že?
(Nejčastější složení termitu je: 25 % pyrohliníku a 75 % oxidů železa (okují). Pyrohliník je prášková forma hliníku............

............... Termit s takovýmto složením má nevýhodu ve velmi vysoké zápalné teplotě: 800 až 1300 °C, takže vyžaduje účinný prostředek pro zapálení.)


P.

Jsou na to speciální prskavky(lépe řečeno zápalnice) ale ty v drogerii neseženete