Spořič paliva

[Karban]

ano , to mi je jasne ,ze na to motor nepobezi , to ani nemam v plane

ide mi o usporu paliva tak , ako vsetkym s pouzitim bezneho motora (s. Felicia 1.3MPi).

A teraz trochu uvahy.
Kedze ma tento motor elektronicke vstrekovanie paliva, tak plati, ze cim viacej BP dodam do sacieho potrubia , tym menej paliva riadiaca jednotka nadavkuje ? Isteze existuje nejake rozumne maximum.. A taktiez nedojde k javu, kedy tam ziadne (tekute)palivo dodane nebude a motor predsa pobezi.

A pouštět do sání to chceš kudy?
Před měřením, nebo až za ním?

[Metiu]

nuz ,

v sani je len cidlo teploty a mnozstva nasavaneho vzduchu , cidlo , ktore snima uhol otvorenia skrtiacej klapky

presne "doregulovanie" mnozstva vstrekovaneho paliva nastava az sa motora zahreje a zapoji aj lambda sondu
Lambda sonda mera, pokial viem, mnozstvo kyslika vo vyfukovych plynoch. Cize pokial dojde za pomoci BP (trebarz) k efektivnejsiemu prehoreniu zmesi , tak automaticky klesne mnozstvo kyslika vo vyfukovych plynoch a bude nutne znizit mnozstvo vstrekovaneho paliva , aby sa to pohybovalo v "rozumnych" medziach danych vyrobcom.

Ake je presne zlozenie brownovho plynu ? Neberte to v zlom , zrejme je toto pomenovanie skomolene, kedze pomocou neho nemozem nic konkretne najst.

[Karban]

nuz ,

v sani je len cidlo teploty a mnozstva nasavaneho vzduchu , cidlo , ktore snima uhol otvorenia skrtiacej klapky

presne "doregulovanie" mnozstva vstrekovaneho paliva nastava az sa motora zahreje a zapoji aj lambda sondu
Lambda sonda mera, pokial viem, mnozstvo kyslika vo vyfukovych plynoch. Cize pokial dojde za pomoci BP (trebarz) k efektivnejsiemu prehoreniu zmesi , tak automaticky klesne mnozstvo kyslika vo vyfukovych plynoch a bude nutne znizit mnozstvo vstrekovaneho paliva , aby sa to pohybovalo v "rozumnych" medziach danych vyrobcom.

Ake je presne zlozenie brownovho plynu ? Neberte to v zlom , zrejme je toto pomenovanie skomolene, kedze pomocou neho nemozem nic konkretne najst.

Ono je hodně podstaný, jestli to pustíš před měřením, nebo až za ním.
Nebo ho tam nemáš?

Pokud ne, pak je to jedno.

[Metiu]

nuz , zalezi od toho , co rozumies pod pojmom "meranie" ty a co ja

mas na mysli to, ci plyn do motora pustim este pred skrtiacou klapkou, alebo az za nou ?

[lajos]

Může myslet před nebo po váhou vzduchu, pokud ho tam máš.

[Metiu]

Na tom motore, kde to chcem vyskusat by to bolo velmi tazke umiestnit za vahu vzduchu.
Vlastne ani to pomenovanie vaha vzduchu nieje celkom presne. Je tam odporovy drot, ktory sa vyhrieva a podla toho, ako rychlo sa ochladzuje nasledne riadiaca jednotka prepocita "vahu vzduchu".

[lajos]

No a to je přesně váha vzduchu, bez ohledu na to jak si to ty vysvětluje pro sebe že co to je.

[Karban]

nuz , zalezi od toho , co rozumies pod pojmom "meranie" ty a co ja

mas na mysli to, ci plyn do motora pustim este pred skrtiacou klapkou, alebo az za nou ?

Měrení průtoku vzduchu.

Jestli máš měření jen polohou škrtící klapky a měření průtoku tam není, pak bys vpouštěním za šktící klapkou leda narušil chod motoru.

[Metiu]

OK

A ako to teda odporucate zapojit ? Pred alebo az za vahu vzduchu ?

Za vahu by sa dal vyvijac zapojit len na hadicku od posilovaca brzd. V tom pripade by sa mozno zoslabil ucinok posilovaca. A mozno nie , neviem.

[Karban]

OK

A ako to teda odporucate zapojit ? Pred alebo az za vahu vzduchu ?

Za vahu by sa dal vyvijac zapojit len na hadicku od posilovaca brzd. V tom pripade by sa mozno zoslabil ucinok posilovaca. A mozno nie , neviem.

Pokud něco takového připojíš za váhou vzduchu, zkreslíš její údaj pro délku vstřk. pulsu.

[Metiu]

ok teda, az sa konecne bude dat vonku aj normalne robit okolo auta, tak to budem skusat zapajat priamo za filter vzduchu.

[Eter]

Je vidět že se snažíš,ale v tomto vlákně jsi nějak mimo "mísu."Na Brownův plyn ti nikdy žádný motor spolehlivě nepojede.Natočíš ho,ale nemá výkon.Spalovací motory byly vyvinuty na "hoření" paliva a ne mžikovou implozi doprovázenou výdejem tepla.Toto vlákno je o spořičích a o čerpání prostorového náboje a jeho následné "spalování" v běžném neupraveném motoru.Neber to jako atak vůči tvé osobě,ale jako radu a nasměrování.

Na Brawnov plyn nie, ale na vodik ano, a netreba ludi hned odradzat, nech si to Metiu vyskusa sam. Ked mu auto pojde aspon na volnobeh na BP tak ho to nakopne do prace a doda motivaciu.

[feris22]

zdar
Potreboval bych sestrojit "auto na vodu" sehnal jsem navod na vyrobeni toho aparatu ale nevim jak to zapojit do auta a nejak mi neni moc jasny ukonceni na tom navodu .Tak bych rad kdyby tu byl nekdo kdo ma s timhle zkusenos Lukas

[hapalainen]

Těch návodů existuje víc, je potřeba to trochu upřesnit co máš.

[Pelor]

Jestli máte někdo ve felicii váhu vzduchu, tak máte asi jediný exemplář na světě, tak si toho važte

pl