GEET - Pantone reaktor -- Diskuse

[Iv]

Četl jsem Tvou práci,jseš opravdu dobrej a věř mi,neříkám to často,ale dle Tvého vyjadřování a náhledu na věc jsi jeden z mála lidí,kteří se do toho zakousli a ještě své zkušenosti dávají volně do placu,už tento aspekt tvé osoby svědčí o inteligenci-takovým lidem fandím,zkus to !!!Sehnat tak uhlíkovou tyč do středu.........

Iv

[Aquarius1]

Dobrý skutek musí být po zásluze potrestán.
Není to můj názor ale bohužel je našich zeměpisných šířkách velice aktuální.

[ekowatt]

Nedavno som kupil tuto vojensku centralu, viem este o jednej. Povodne som chcel vyuzil len generator ale oko-elektronikove prispevky sa mi natolko zapacili že ak sa prestahujem do domu prerobim tu centralu na tento sposob.
Co na to poviete, bude mi to na tom chodit?

[pepo.bn]

Ekowatt Zdravím Ťa . Keď si dáš záležať , tak určite ano - bude ťi to šlapať . Stačí len chcieť a vedieť ako na to . PePo

[1220]

Ekowatt Zdravím Ťa . Keď si dáš záležať , tak určite ano - bude ťi to šlapať . Stačí len chcieť a vedieť ako na to . PePo

Taky zdravím a podobnou s dvouválcem mám teď nově taky.
první co chci udělat, že tam nechám dvoutakt, a přidám spirálový vyvíječ, výsledek bude nevalný, ale rozchodím to, pak se uvidí.
K.

[1220]

asi stojí za úvahu :

To si myslí většina lidí. Té energie se dá ale spotřebovat méně, akorát se musí vědět jak to udělat.

S tím souhlasím - proto jsem z té hory nesmyslů vybral GEET...to je zařízení, které pro rozklad využívá teplo z výfuku, tedy jinak odpadní...zvýšení účinnosti - tomu rozumím...(asi proto, že jsem jen inženýr přes spalovací motory) ...joo - až tedy vyrobíte nějaký fungující vyvíječ vodíku nebo vodíko-kyslíkové směsy, zkuste jí vstřikovat do dvoutaktu tryskou v přepoštěcím kanálu přímo do válce...mazání je už leta vymyšleno - v Čechách na JAWA Oilmaster

To nahoře je trochu zkomolená citace z vlákna ef rozklad vody
motor vyměnit až potom, když by to nešlo.

K.

[mart]

Karle,myslim ze s tim dvoutaktem je to zbytecna prace.
On ten stabilak motor z centraly je sakra odolny,ale tipuju
ze se po case zadre i kdyz budes pouzivat oilmaster
nebo neco podobneho
Myslim ,ze o 90%je na to lepsi 4-takt

[1220]

Skoro si to myslím taky,ale mám i jiné motory.
K.

[nik]

Použít dvoutaktní motor na GEET je nesmysl. Problémy s mazáním
jsou jen ten menší problém.Horši to bude s tlakem na výfuku ,dvoutakt
nefunguje jako kompresor když zaškríš výfuk tak to chcípne.
Za druhé na sání je nedostatečný podtlak.
A za třetí palivo z Geet by šlo přes kliku tím usmažíš ložiska a gufera.

Výsledek?

Dvoutakt je absolutně nevhodný,jak se nechcete dožít sklamání p oužijte
čtyřtakt.

[1220]

Tak to chce radikální řez :
Pokud je to vůbec možné:
1.Přepouštěcí kanál /y/obohatit dvojitou Venturiho trubicí na přisávání toho správného media sice z Geetu nebo vyvíječe.
2.Tuto trubici opatřit na začátku a na konci malými lopatkami, aby se to promíchalo .
3.Mazání olejovou mlhou možná.
Zajímalo by mne, jestli někdo z kolemjdoucích udělal dvoutakt na PB, popř nějaké zkušenosti kolem toho.
O vstřikování vím , ale nemyslím vstřikování , to na tento účel ne.
K.
Ps: geet by musel mít svůj kompresor a to je mooc složitý

[Maxx66]

Neposluzila by rovnako niektora vysokouhlikova ocel (AISI 1055-1095, 1137-1151, a 1561-1572) ?

[Edvin]

pouzil niekto geet a v bubleri len vodu ako setric paliva pre diesel?Ak ano s akym vysledkom?

[ga]

Použít dvoutaktní motor na GEET je nesmysl. Problémy s mazáním
jsou jen ten menší problém.Horši to bude s tlakem na výfuku ,dvoutakt
nefunguje jako kompresor když zaškríš výfuk tak to chcípne.
Za druhé na sání je nedostatečný podtlak.
A za třetí palivo z Geet by šlo přes kliku tím usmažíš ložiska a gufera. Výsledek? Dvoutakt je absolutně nevhodný,jak se nechcete dožít sklamání p oužijte
čtyřtakt.

Hmm.. ze si dali vsichni takovou praci na youtube zamaskovat 4-takt za 2-takt :-))

zadej do youtube jednoduse "GEET Pantone" a uvidis

Koupil jsem asi za litr taky 850W 2-taktni centralu.. na vyzkouseni s GEETem.. kdyz se pos***e tak se nic tak moc zas nedeje....

[filuta007]

nazdarek malá otázka záleží nějak na polarizaci tyče v reaktoru?? nebo na materiálu?? uvídím odkaz kterej mě na to přivedl http://www.rexresearch.com/pantone/geetbig1.jpg dík za jakékoliv reakce.

[nik]

No nikdo netvrdí že na dvoutakt to udělat nejde.Pro začátečníka
je lepší 4-takt.
Mimo to na you-tube se prd dovíš,ukazujou tam jenom koncovky
výfuku a nic víc.Žeby secret technology?

Co se týče wartburga a trabanta tak oba ve své podstatě
sací ventil mají.Je to vlastně rotační klapka na klice.Zatím co jawa nebo Čz motory ji nemají.Tím dokážou vytvořit i určitý tlak na výfuku.

Pro geet je to o to horší.

Každopádně z čeho si to kdo postaví je jeho věc jenom aby to
nebylo mrhání časem i penězma.

Dle mého názoru je zbytečné zkoušet pořád dokola princip reaktoru,
když je dostatečne znám.Proč nepostavit hned kvalitní zařízení?

Na nejasnosti se stačí přeptat,třeba i tady na fóru.Věřte že problémy
s reaktorem budou ty nejmenší.Znám tady několik lidí kteří postlavili
několik zařízení a vyřešili problémy kolem.Pantone tuhle technologii
prezentuje jako otevřenou právě proto že je u ní víc problémů
nedořešených jako dořešených.Stačí prostudovat jeho stránky a
pár patentů.

Co se týče polarizace,ta je důležitá.Nejlepší je nezmagnetizovaná ocelová
tyč.Při prvém startu se zařízení musí správně natočit proti zemskému magnetizmu a tyč se zmagnetizuje sama.